Legisladores de la 4T aprobaron la iniciativa ordenada por López Obrador para garantizar la operación del Tren Maya y cuyo fondo tendrá disponibles más de 24 mil millones de pesos por año
Mientras los Diputados de Morena y aliados consumaban en San Lázaro la venganza del populista presidente Andrés Manuel López Obrador contra el Poder Judicial de la Federación, al aprobar la desaparición de 13 de 14 fideicomisos, en la misma Cámara baja se le daba más poder del que ya tiene la Secretaría de la Defensa Nacional (Sedena), al aprobarse el miércoles en la Ley Federal Derechos, la creación de tres nuevos fideicomisos, uno de ellos exclusivamente para garantizar que el Ejército Mexicano tenga plena seguridad de operación para la empresa Tren Maya que administrará y por el cual podrá disponer de más de 24 mil millones de pesos por año.
La orden fue dictada por el populista mandatario, que se ha convertido en un servil de Sedena, a la que ha otorgado muchas concesiones que a todas luces convierten a esta dependencia en la de mayor poder en la administración, ya que no solo ha participado en la construcciones de obras como el Aeropuerto Internacional Felipe Ángeles, en las obras del Tren Maya y en el corredor Interoceánico, sino que también los administrará, deja fuera cualquier participación privada o de otra dependencia de gobierno.
Los diputados de Morena y aliados del PT y PVEM dieron su visto bueno sin chistar, ya que la orden la dio el presidente, por lo que avalaron la iniciativa para este nuevo fondo en el que se cobrará una cuota de 687 pesos a cada turista extranjero.
La iniciativa cancela el apartado que ordenaba otorgar el 20 por ciento de esos fondos al Instituto Nacional de Migración (INM) y el otro 80 por ciento al desaparecido Consejo de Promoción Turística.
El nuevo fideicomiso para Sedena y con apoyo directo al Tren Maya subraya que «los recursos serán destinados al Tren Maya, así como al pago de la operación, prestación de servicios, administración, explotación, construcción, planeación, adquisición, proyectos o programas, arrendamiento, obra complementaria, equipamiento, instalación, estudio, proyecto e inversión en infraestructura, entre otros, relacionados con el objeto social de la entidad paraestatal».
El año pasado visitaron al país 38.3 millones de turistas y se recaudaron 24 mil 435 millones de pesos por el derecho de ingreso, por lo que ahora con la puesta en marcha del Tren Maya y con esta nueva tarifa que se espera sea palomeada en el Senado, la recaudación se estima será cercana a los 30 mil millones de pesos.
DOS FIDEICOMISOS MÁS
Posteriormente y se aprobó a propuesta de Morena, que la Sedena y la Marina tengan dos nuevos fideicomisos “para el fortalecimiento del sistema aeroportuario bajo su coordinación”.
Esta propuesta contró con 239 votos a favor, 196 en contra y dos abstenciones y éstos contemplan que se alimentarán con un nuevo impuesto a quienes tengan concesiones de aeropuertos: «Las personas titulares de concesiones a que se refiere la Ley de Aeropuertos, determinarán el derecho, por cada ejercicio fiscal, aplicando la tasa del 9% a la suma de los ingresos brutos por servicios aeroportuarios, complementarios y comerciales, señalados en la Ley de Aeropuertos y su Reglamento, conforme a sus estados financieros dictaminados».