En los más de cinco años del gobierno populista de AMLO se ha descuidado la seguridad vial que antes tenía a su cargo la extinta Policía Federal, por lo que los asaltos, extorsiones, robos y asesinatos se han disparado en carreteras del país
Han transcurrido más de cinco años del gobierno populista de Andrés Manuel López Obrador y la inseguridad no sólo afecta a ciudadanos en zonas urbanas y rurales, sino también a empresarios, comercios y a transportistas que se han convertido en el blanco favorito de grupos delincuenciales que actúan con total impunidad sin que las autoridades de los tres niveles del gobierno hayan hecho algo para aplicar medidas realmente efectivas en las carreteras del país, por lo que a manera de denuncia, la Confederación de Organizaciones Unidas del Transporte advirtió este viernes que el lunes 5 de febrero llevará a cabo un paro nacional acompañado de cierres de carreteras en varios estados del país.
El reclamo de los transportistas lleva etiqueta de urgente, toda vez que en varias carreteras del país se han convertido en el blanco favorito de grupos delictivos y del crimen organizado que los extorsionan, secuestran, les roban su mercancía e incluso se han registrado asesinatos.
POLICÏA FEDERAL
La inseguridad ha trepado escalones de forma alarmante en todos los sectores de la sociedad desde la llegada de la 4T al Ejecutivo nacional, y en el caso particular de los transportistas los asaltos y robos se han disparado, con cerca de 40 atracos por día, siendo los estados con mayor número en este delito el Estado de México, Puebla, Querétaro, Jalisco, Michoacán, Guanajuato, Veracruz, entre otros.
A pesar de las críticas que el populista López Obrador lanzó contra la extinta Policía Federal (PF) a la que calificó de corrupta, lo que derivó en su desaparición para dar origen a la Guardia Nacional, ente de seguridad que ha dejado mucho que desear, transportistas aseguran que cuando existía la PF había vigilancia carretera las 24 horas y si había algún atraco a transporte de mercancías era mínimo.
INCAPACIDAD
La otra cara de la moneda es la Guardia Nacional, que pese a contar con asistencia militar, ha brillado por su ausencia en las carreteras del país y para evidencia están los altos registros de atracos, robos y asesinatos de transportistas, por lo que la efectividad de este cuerpo de seguridad ha dejado mucho que desear por sus nulos resultados que solo aplaude López Obrador.
“La Coalición de Organizaciones Unidas de Autotransporte convocamos a paro nacional para el día 5 de febrero de 2024, para expresar de forma pública pacífica y apegada a derecho, la inconformidad o insatisfacción con problemáticas no resueltas, de diversa índole”, destaca el gremio en un comunicado, en el que reconoce que el cierre de algunas carreteras del país causarán afectaciones a la ciudadanía, por lo que ofrecieron de manera anticipada disculpas por los inconvenientes que la manifestación causará. El punto central del paro nacional estará en la carretera 57 México-Querétaro, a la que se sumarán cierres viales en Puebla, Chiapas, Guanajuato, San Luis Potosí, Michoacán, Jalisco, Hidalgo, Tlaxcala, Estado de México, Veracruz, Durango, Coahuila, Tamaulipas, Chihuahua, Tabasco, Sonora e Hidalgo, entre otros.